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       電子汽車衡安裝和接線完畢后，需要對其進行調(diào)試以確保汽車衡的正常使用。一般情況下，汽車衡的調(diào)試需要四個步驟完成。

       在調(diào)試之前，首先用載重車輛反復碾壓承重臺3次以上，以確保衡器的各部件之間緊密接觸，然后檢查稱重傳感器各輸出線與接線盒以及接線盒輸出線與稱重顯示儀表正確連接，再用萬用表測量供電電壓，確認是否在使用電壓之內(nèi)，之后才能對汽車衡進行調(diào)試。

*步：調(diào)整秤臺的水平

測量秤臺空載時各傳感器的實際輸出，根據(jù)傳感器檢定時提供的數(shù)據(jù)，以電信號輸出值的一致性調(diào)整組合承重臺的水平狀態(tài)。

第二步：調(diào)整傳感器

用相當于額定稱量的1/n（n為稱重傳感器數(shù)量）的標準砝碼，置于秤臺中間、各支撐點，檢查各個稱重傳感器的輸出是否一致。如發(fā)現(xiàn)相差很大，并斷定并非是承重臺的水平高度不合格所致，則應在接線盒中對相應的稱重傳感器的供橋線路中串接不同的精密電阻，以使各傳感器輸出靈敏度提高。

第三步：量程、分度值、分度數(shù)設(shè)定

根據(jù)設(shè)計的量程，設(shè)定應滿足等級的分度值和分度數(shù)，對該秤所配接的顯示儀表進行量程、分度值和分度數(shù)的設(shè)定。

第四步：滿量程和相應稱量點的調(diào)整

用滿量程的標準砝碼對該秤進行滿量程校準，校準程序隨所配接的顯示儀表不同而不同，在相應稱量點校準時由于系統(tǒng)的非線性，一般要進行稱量點的非線性校準。

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